El puerto de Savannah recibe cuatro nuevos barcos eléctricos

Sep 01, 2023

Las grúas de barco a tierra son los caballos de batalla de las operaciones portuarias de contenedores, descargando y cargando carga de los buques portacontenedores que hacen escala en el puerto.

Las grúas de barco a tierra son los caballos de batalla de las operaciones portuarias de contenedores, descargando y cargando carga de los buques portacontenedores que hacen escala en el puerto.

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Las grúas de barco a tierra son los caballos de batalla de las operaciones portuarias de contenedores, descargando y cargando carga de los buques portacontenedores que hacen escala en el puerto.

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El puerto de Savannah recibió cuatro grúas de barco a costa Super Post-Panamax el jueves 24 de agosto, actualizando la flota de grúas a 34 máquinas en la terminal Garden City después de que cuatro grúas más antiguas fueran retiradas y recicladas.

"Junto con la finalización de nuestro proyecto para mejorar el Muelle 1, estas grúas ayudarán a ofrecer tiempos de respuesta más rápidos a nuestros clientes de transporte marítimo, incluidos los buques más grandes que hacen escala en la costa este de EE. UU.", dijo Griff Lynch, presidente y director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Georgia. "Ninguna otra terminal en el país puede ofrecer más grúas o igualar la eficiencia, productividad y conectividad global del Puerto de Savannah".

Las grúas fueron diseñadas por Konecranes de Finlandia. Las grúas totalmente eléctricas llegaron a bordo del buque BigLift Barentsz.

Dos de las grúas tendrán 295 pies de altura y dos tendrán 306 pies de altura en el punto más alto cuando estén completamente ensambladas. El alcance de las grúas será de 22 y 24 contenedores de ancho, respectivamente. Las grúas más altas se descargarán en el atracadero 1 de la terminal Garden City, las otras se instalarán en el extremo río arriba de la terminal, en el atracadero 9.

Las grúas de barco a tierra son los caballos de batalla de las operaciones portuarias de contenedores, descargando y cargando carga de los buques portacontenedores que hacen escala en el puerto.

GPA recibió un lote anterior de cuatro grúas en febrero para trabajar en el recientemente renovado Muelle 1, que ahora es capaz de dar servicio a buques con una capacidad de más de 16.000 unidades de contenedores equivalentes a veinte pies. Las grúas y el muelle mejorado aumentan la productividad del atracadero de la Terminal Garden City en un 25 por ciento o 1,5 millones de TEU de capacidad anual.

El nuevo equipo es parte del plan de mejora de infraestructura de GPA por valor de 1.900 millones de dólares para mantener el ritmo de las necesidades futuras de la cadena de suministro.

"La proporción del impacto económico de GPA equivale aproximadamente a un empleo por cada nueve TEU movidos", dijo Stacy Watson, directora de desarrollo económico e industrial de GPA. "Al ampliar nuestra capacidad anual en 3 millones de TEU durante los próximos tres años, GPA también está aumentando su capacidad de apoyo al empleo en más de 300.000 puestos de trabajo para los georgianos".