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West Winch: se insta a los ministros a respaldar una nueva circunvalación importante

Aug 24, 2023Aug 24, 2023

Se insta a los ministros a respaldar una nueva circunvalación antes de que se construyan 4.000 nuevas viviendas a lo largo de una de las carreteras más congestionadas de Norfolk.

El Consejo del Condado de Norfolk está a punto de presentar su caso de negocio para la carretera de acceso a viviendas West Winch de 84 millones de libras esterlinas, que unirá la A10 con la A47.

Evitará tanto el pueblo paralizado, al sur de King's Lynn, como la cercana rotonda de Hardwick.

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Alexandra Kemp (izquierda) con la aldeana Trish Field junto a la A10 en West Winch (Imagen: Chris Bishop)

Alexandra Kemp, concejal de Clenchwarton y King's Lynn South, dijo: "Insto al gobierno a garantizar la financiación de West Winch Housing Access Road lo antes posible.

"La actual A10 en West Winch está muy congestionada y la carretera sacará del pueblo a los vehículos pesados ​​y al tráfico pesado.

"Esto es esencial para permitir que el tráfico en la actual A10 sea más tranquilo, creando un entorno más sostenible para caminar y andar en bicicleta, para nuevos cruces seguros y mejoras con respecto a los niveles existentes de congestión, retrasos y tiempos de viaje poco confiables".

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Graham Plant, miembro del gabinete de carreteras del consejo, dijo que la carretera apoyaría tanto las viviendas planificadas como también resolvería problemas de tráfico de larga data.

También están previstas mejoras para la A10, incluidos límites de peso y nuevos cruces.

Un informe al gabinete del consejo, que se reunirá el lunes 4 de septiembre, dice que el caso de negocios es clave para desbloquear la financiación gubernamental para el proyecto.

Un gráfico que muestra el desarrollo propuesto en West Winch y la nueva circunvalación, denominada WWHAR Access Road en rojo (Imagen: consejo de West Norfolk)

Se pide a los miembros que aprueben su presentación al Departamento de Transporte.

La inflación ha aumentado el coste estimado de la nueva carretera de 64,73 millones de libras esterlinas a 84,47 millones de libras.

El informe dice que la mayor parte de la financiación provendría del gobierno central y el resto lo pagarían los promotores.

Tráfico en la concurrida A10 (Imagen: Matthew Usher)

El consejo provincial deberá presentar una solicitud de planificación para la carretera antes de finales de año.

Según el cronograma actual del proyecto, la construcción de la carretera comenzaría en 2025 y tardaría alrededor de dos años en completarse.

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