8 grúas más grandes del mundo

Dec 19, 2023

En cuanto a tecnología y herramientas, la industria de la construcción ha avanzado mucho en las últimas décadas. La grúa es uno de los equipos más imprescindibles cuando se trata de la construcción de edificios de gran tamaño.

Estos enormes robots pueden mover fácilmente objetos increíblemente grandes y colocarlos exactamente donde se necesitan. Está disponible una variada selección de grúas, cada una con un conjunto de habilidades y características exclusivas de sí mismas.

Si bien algunos son más compactos y adecuados para espacios reducidos, otros se crean específicamente para áreas abiertas amplias. Muchas de las grúas más grandes del mundo están instaladas en enormes barcazas o plataformas para mantener su inmenso peso.

A pesar de su tamaño, estas grúas están destinadas a levantar en lugares reducidos y situaciones difíciles. Muchos incluyen sensores, cámaras y controles automatizados para proteger al operador de la grúa y al personal cercano.

Las grúas más grandes del mundo son increíbles hazañas de ingeniería y tecnología que ayudan a construir los edificios más grandes y complicados del mundo. Estas grúas son el pináculo de los equipos de elevación pesados. Sin más, aquí tenéis las 8 grúas más grandes del mundo.

Fuente: Manitowoc

La grúa sobre orugas Manitowoc 31000 es la opción ideal para trabajos que requieren un levantamiento de peso significativo. Cuenta con una excelente capacidad de elevación máxima de 2300 toneladas, una longitud máxima de 361 pies para la pluma principal y una longitud máxima de 138 pies para el brazo. Debido a su forma diminuta, es sencillo trasladarlo a cualquier lugar, incluso a aquellos de difícil acceso.

Está propulsado por motores diésel Cummins QSX15, cada uno de seis cilindros, y puede producir hasta 600 caballos de fuerza (447 kW). Tiene un gran tanque de combustible con capacidad para 600 galones de gasolina (2271 litros).

¿Sabías?

El Manitowoc 31000 tiene muchas más cualidades sorprendentes que las ya mencionadas. Además, cuenta con una cabina del operador completamente cerrada y aislada equipada con las siguientes comodidades: extintor de incendios, radio AM/FM con reproductor de CD y gabinetes de almacenamiento de aluminio.

Fuente: ACT

ALE ha dicho que comenzarían la construcción del elevador súper pesado AL.SK350 de 5.000 toneladas de capacidad en el año 2012. Se construirá añadiendo piezas estructurales adicionales a su actual AL.SK190, que tiene una capacidad de 4.300 toneladas.

La configuración más grande de la gigantesca grúa ha sido preparada para una prueba de carga de 5.000 toneladas que se llevará a cabo en septiembre de 2016.

La firma, ubicada en Reino Unido, ha señalado que será la grúa terrestre más grande del mundo. Dicen que su momento de carga será un 77% mayor que el de su competidor más cercano.

¿Sabías?

Se utilizan gatos de cable para el levantamiento primario y también hay un cabrestante de 2000 toneladas para usar con pesos menores. Además de la pluma principal, que tendrá una longitud de 141,2 metros, también habrá un foque permanente de 120 metros de longitud.

Fuente: Liebherr

Liebherr, una reconocida empresa multinacional germano-suiza especializada en la producción de maquinaria pesada, es conocida por fabricar una grúa sobre orugas conocida como LR 11000. Está propulsada por un motor diésel de 8 cilindros fabricado por Liebherr.

Este motor es capaz de producir hasta 680 caballos de fuerza. Las numerosas configuraciones de pluma del LR 11000 le permiten realizar diversas tareas. No importa si está en el negocio de manipulación portuaria, en la industria de la construcción industrial, en el negocio de infraestructura o en el negocio de la energía eólica; el LR 11000 encajará perfectamente.

El diseño de la grúa la hace ideal para su uso en espacios reducidos, como los que se encuentran en las refinerías. Las piezas más pequeñas y ligeras de la celosía se pueden deslizar, como es habitual en nuestras grúas, en las secciones más grandes, lo que permite ahorrar dinero y espacio.

¿Sabías?

Ha sido construido para garantizar que pueda transportarse a un coste razonable; la grúa ha sido diseñada para un ancho de transporte de 3,5 metros (11,5 pies) y una altura de transporte de 3,2 metros (10 pies) (10,5 pies).

Fuente: Wikimedia Commons

La carga máxima de la grúa sobre orugas Terex/Demag CC 8800 – 1 TWIN es de 3.500 toneladas estadounidenses. Este velero tiene una longitud máxima de botavara de 383 pies y una longitud máxima de foque de 118 pies.

Cuando se utiliza la pluma adicional del CC 8800-1 Twin y otras características distintivas, la fuerza del 8800-1 aumenta en un 270%. Viene de serie con un contrapeso de 135 toneladas en 12 secciones modulares.

Terex proporciona hasta 78 placas adicionales de diez toneladas, lo que permite mayores elevaciones. Para los contrapesos también está disponible un soporte con dirección y accionamiento hidráulico. Además, Terex Crew proporciona cabezales de pluma y plumín más resistentes para tareas más exigentes.

¿Sabías?

La grúa está propulsada por un OM 502 LA diésel. El motor también cumple con los estándares establecidos por Tier III. En total, cuatro motores hidráulicos accionan las orugas. Estos motores obtienen energía de unidades reductoras de engranajes planetarios que están completamente cerradas y funcionan en un baño de aceite.

Fuente: Wikimedia Commons

La grúa sobre orugas Terex-Demag CC 8800-1 puede levantar 1.452 toneladas. La pluma principal en siete variantes puede tener entre 275,6 y 511,8 pies de largo. Longitud máxima del plumín de 393,7 pies.

El carro y la superestructura de la CC 8800-1 deben ser fuertes para soportar el enorme peso de la grúa. El acero estructural de grano fino de alta resistencia hace que la carrocería del vehículo, los ejes transversales y los marcos laterales del vehículo sean resistentes a la flexión y a la torsión.

Las almohadillas de las orugas se fabrican con acero fundido de alta resistencia tratado térmicamente. Cada oruga tiene quince ruedas con superficies endurecidas.

Dos motores hidráulicos accionan las orugas mediante engranajes planetarios cerrados en baño de aceite con frenos de retención accionados por resorte y liberados hidráulicamente. Cada oruga tiene control variable infinito independiente y contrarrotación.

¿Sabías?

La superestructura está enmarcada por acero estructural de grano fino de alta resistencia y resistente a la torsión. Las vigas longitudinales sostienen tres tambores de cable y el elevador de pluma. Las superestructuras divididas son portátiles.

Fuente: Mamut

Aunque es la única grúa de la lista fabricada por el fabricante holandés, la Mammoet PTC 200 DS destaca por ser la primera “grúa de anillo” de la lista. Una grúa de anillo es un tipo específico de grúa de construcción enorme que tiene un brazo que puede girar.

Las grúas de anillo son extremadamente raras. Actualmente sólo quedan unos pocos en funcionamiento y cada uno de ellos está gestionado por una empresa especializada en levantamiento de objetos pesados.

Podrán ser enviados a cualquier parte del mundo, según requerimientos. El Mammoet PTC 200 DS es un verdadero monstruo con una capacidad de elevación máxima de 5000 toneladas.

¿Sabías?

En lugar de tener un único eje más central, su pivote tiene forma de anillo. Incluso al transportar pesos elevados, el componente que gira arriba puede seguir girando debido a su gran base.

Fuente: Liebherr

Puede que la LR 13000 no sea la más grande, pero es una de las grúas sobre orugas convencionales más potentes del mundo. La construcción de centrales eléctricas es una de sus principales aplicaciones en muchos campos.

Para ello es necesario levantar constantemente componentes muy pesados. Estas normas también deben seguirse en las refinerías, donde es necesario construir columnas industriales de 100 metros (328 pies) de largo y un peso de 1500 toneladas métricas (3.307.000 libras).

¿Sabías?

A pesar de su enorme tamaño, esta colosal grúa puede trasladarse por todo el mundo a un coste razonable debido a su peso máximo de sólo 70 toneladas (154.400 libras). La única grúa sobre orugas de esta clase capaz de funcionar sin lastre Derrick es la LR 13000.

Fuente: Sarens

ElSGC-250La grúa es la grúa más grande del mundo. Esta grúa en particular tiene un momento de carga máximo de 250.000 toneladas métricas, lo que le permite levantar la increíble cantidad de 5.000 toneladas. Incluso en un radio más amplio de 100 metros, todavía puede levantar la increíble cantidad de 2.000 toneladas.

El 9 de noviembre de 2018, en el Puerto de Gante, en Bélgica, se celebró una ceremonia especial de lanzamiento en la que se mostró al público por primera vez la nueva grúa.

La enorme grúa SGC-250 fue diseñada y desarrollada internamente por Sarens, al igual que todas las demás SGC de la flota de la empresa. A continuación, los trabajos de construcción en Europa fueron finalizados por expertos y fabricantes cualificados, bajo la dirección de Sarens.

¿Sabías?

La tripulación del Sarens ofreció a los visitantes una demostración de las capacidades de giro y elevación de la grúa, brindándoles una oportunidad única de ver esta potente grúa en funcionamiento.

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