SomeraRoad busca fondos de la ciudad para demoler el edificio abandonado de Weld Wheel en West Bottoms

Nov 06, 2023

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Con ayuda financiera de Kansas City, SomeraRoad Inc. planea iniciar su remodelación de la zona central de West Bottoms, valorada en 500 millones de dólares, derribando un edificio histórico prominente y desocupado durante mucho tiempo para construir un futuro sitio de apartamentos.

Kansas City podría llegar a un acuerdo de financiación con la Autoridad de Expansión Industrial Planificada que le daría al desarrollador de Nueva York $2.6 millones para ayudar con la demolición del antiguo edificio de Weld Wheel Industries Inc. en 933 Mulberry St. Una medida programada para revisión el miércoles por la autoridad de la ciudad. El Comité de Transporte, Infraestructura y Operaciones autorizaría el acuerdo.

La medida llega inmediatamente después de una solicitud de plan de proyecto que SomeraRoad presentó a finales de marzo para un complejo de cinco pisos y 280 apartamentos en lugar del edificio Weld Wheel. En febrero, el desarrollador también solicitó vacaciones de derecho de paso para 325 pies de St. Louis Avenue al norte del edificio, y un callejón que atraviesa la cuadra hasta Union Avenue.

"La consideración del Concejo Municipal y de PIEA sobre el uso de fondos para la eliminación del deterioro es clave para estimular el redesarrollo futuro en el vecindario y eliminar uno de los mayores riesgos de seguridad del área", dijo Grant Hromas, vicepresidente de desarrollo y líder de la oficina de Kansas City para SomeraRoad, en un correo electrónico el lunes.

El edificio de nueve pisos fue primero un almacén para Ridenour-Baker Grocery Co., anclando un complejo original de cinco edificios construido en la cuadra entre 1910 y 1919. Fue diseñado por los arquitectos McKecknie y Trask como una de las primeras estructuras construidas en Kansas City. con hormigón armado.

Más tarde fue ocupado por Weld Wheel Industries Inc. de 1978 a 2003, cuando al fabricante de ruedas de autos de carrera se le quedó pequeño el espacio y se mudó a nuevas instalaciones cerca del Truman Sports Complex. El edificio ha estado vacío durante los últimos 20 años.

El edificio Weld Wheel se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2014, cuando el desarrollador Wayne Reeder intentó convertirlo en 189 apartamentos. Habría sido parte de un proyecto residencial más grande de $35 millones y 251 unidades, llamado View II en WB, que ganó incentivos PIEA pero nunca despegó.

Interstate Underground Warehouse and Industrial Park Inc., operado por la familia de Reeder, vendió en diciembre de 2021 a SomeraRoad el edificio Weld Wheel por $ 3,8 millones junto con otras seis propiedades, durante el ensamblaje del desarrollador de casi 22 acres en West Bottoms entre noviembre de 2021 y marzo de 2022.

Su desmantelamiento se describió en un plan maestro inicial que el Ayuntamiento aprobó para las propiedades de SomeraRoad a finales de junio, así como en un acuerdo previo al desarrollo aprobado en diciembre que señalaba la intención de la ciudad de brindar apoyo financiero.

En noviembre, los funcionarios asignaron los 2,6 millones de dólares en cuestión del fondo general de la ciudad para la demolición de edificios. No nombraron públicamente SomeraRoad ni el edificio Weld Wheel en relación con la mudanza en ese momento, aunque Forest Decker, director de servicios vecinales de la ciudad, dijo en el comité que los fondos estaban destinados a un "edificio particularmente desagradable que necesita ser derribado bastante". rápidamente."

El edificio Weld Wheel se agregó a la lista de Edificios Peligrosos de Kansas City el 9 de noviembre, el día antes de que los miembros del consejo aprobaran los fondos.

"La eliminación del arruinado edificio Weld Wheel será el primer paso para hacer viable nuestro único edificio de nueva construcción de Fase I", dijo Hromas el lunes. "Al mismo tiempo que la demolición, (SomeraRoad) está avanzando en el desarrollo del diseño de cuatro proyectos de construcción iniciales: una nueva construcción y tres reutilizaciones adaptativas de edificios históricos existentes".

Esos proyectos del año pasado se reflejaron en el plan maestro del desarrollador como una conversión de 127 apartamentos del edificio Moline Plough en 1015 Mulberry St.; y conversiones de uso mixto de los edificios Perfection Stove Co. y Laramie Tires, en 1200 Union y 1201 Union Ave.

Dependiendo de las aprobaciones de la ciudad, Hromas dijo que SomeraRoad tiene como objetivo comenzar la demolición del edificio Weld Wheel a mediados o finales del verano, con el objetivo de completarlo para fin de año. Su primer proyecto podría comenzar a construirse a principios de 2024.

En total, SomeraRoad tiene como objetivo hasta 1.250 nuevas residencias y otros usos mixtos de "vivir, trabajar y jugar" hasta finales de 2035. El constructor prevé aprovechar incentivos "sustanciales" de la ciudad, incluidas numerosas mejoras de infraestructura pública, para ganar un estimado de $400. millones en inversión privada.

Durante ese tiempo, mantendrá intactas las preciadas atracciones de West Bottoms operadas por Full Moon Productions, incluidas las casas encantadas y los festivales, a través de un acuerdo de cooperación del área de 15 años.